Przy ograniczonym dostępie do środków zewnętrznych realizacja tych zadań jest mocno utrudniona. Wpływ na poprawę infrastruktury drogowej, poza dofinansowaniami, ma również sposób budowy metodą gospodarczą przy całkowitym zaangażowaniu środków własnych gminy. Obniżenie kosztów budowy powoduje, że ilość kilometrów utwardzonych odcinków dróg gminnych z roku na rok przybywa. W ostatnim czasie jednak czynnikiem mającym niemały wpływ na powstawanie kolejnych utwardzonych odcinków dróg ma zaangażowanie społeczeństwa – uzasadnia Burmistrz Lubrańca, Krzysztof Wrzesiński.

Ta praktyka, która w latach poprzednich niejednokrotnie już się sprawdziła w ostatnim czasie nabiera na sile. Chęć przyspieszenia powstania dróg skłoniła do wzięcia czynnego udziału w pracach mieszkańców Krowic, Kolonii Łódź oraz Sułkowa i Siemnówka. W Krowicach oraz w Kolonii Łódź mieszkańcy „skrzyknęli się” i postanowili wspomóc gminę pracą własną. Dzięki temu w Krowicach powstał odcinek 1800 m natomiast w Kolonii Łódź ok. 1500 m. Głównym wkładem mieszkańców w budowę dróg jest zaangażowanie własnego transportu do dostarczania materiałów budowlanych tj. piasku i kruszywa na podbudowę oraz wielogodzinnej pracy własnej.

Droga była fatalna, a w okresie roztopów czy ulewnych opadów były bardzo duże problemy z dojazdem dzieci i młodzieży do szkół. Przeprowadzone prace pozwoliły na utwardzenie głównej drogi dojazdowej do wielu domostw – dodaje p. Brzeziński z Krowic. Mieszkańcy Krowic są producentami mleka, zboża, roślin okopowych a zła nawierzchnia drogi utrudniała dojazd do domostw – mówi p. Strzelecki mieszkaniec Krowic. Dzięki podjętej inicjatywie mieszkańcy Krowic unikną problemów logistycznych podczas pozimowych roztopów czy też w okresie intensywnych deszczy – mówi sołtys Krzysztof Zieliński z Krowic.

Dzięki zaangażowaniu mieszkańców Sułkowa i Siemnówka powstała w gminie Lubraniec kolejna droga z nawierzchnią asfaltową. Droga Milżyn – Sułkowo ma długości ok. 1300 m.

Dotychczas stan nawierzchni przedmiotowej drogi był zły. Odbiorcy płodów rolnych mieli dotychczas duże trudności z dojazdem do bezpośrednich producentów. Największe utrudnienia były w okresie zimowym, wiosennym oraz jesiennym (roztopy, opady deszczu). Z uwagi na tworzące się wyboje i koleiny pojazdy poruszają się tu z minimalną prędkością, wydłużając tym samym czas przejazdu. W tej chwili w znacznym stopniu poprawił się komfort jazdy, a także skrócił się czas przejazdu. Dodatkowo zmniejszeniu uległy koszt eksploatacji pojazdów poruszających się po nowej drodze – mówi Lesław Stanisławski. Obecnie w znacznym stopniu poprawił się komfort jazdy, a także umocnił potencjał rozwojowy gminy poprzez rozbudowę układu komunikacyjnego – mówi sołtys Wiesław Krempczyński.

Chciałbym zaznaczyć, iż wszystkie utwardzone w sposób gospodarczy sposób drogi posiadają odpowiednią podbudowę, do wykonania w najbliższym czasie nawierzchni asfaltowej – zapewnia Prezes ZUK p. Mirosław Lewandowski.

Postawa mieszkańców jest przykładem dobrych praktyk, którzy aktywnie współdecydują o przyszłości swojej lokalnej społeczności. Wspólne działania stają się dla nich narzędziem rozwoju i sprzyjają kreatywności. Wiele przedsięwzięć zrealizowanych w ciągu ostatnich lat przez aktywne sołectwa stanowi już kanon dobrych praktyk, z którymi warto się zapoznać, a czasem również nimi zainspirować. Dzięki takiemu zaangażowaniu w budowę sposobem gospodarczym powstają nowe odcinki dróg, za co pragnę podziękować wszystkim mieszkańcom, którzy wspierają społeczne inicjatywy – mówi Burmistrz Lubrańca.